Alcol alla guida per neopatentati: perché il limite è zero

C'è una convinzione diffusa fra i ragazzi che hanno appena preso la patente, e circola con la sicurezza delle cose ovvie: «un bicchiere si può bere, il limite è 0,5». Per un neopatentato è falso. Il limite è zero, e non è un modo di dire: è la soglia scritta nella norma.

Vale la pena chiarirlo bene, perché è la regola che genera più equivoci e perché le conseguenze, nei primi anni di patente, sono più pesanti che in qualsiasi altro momento della vita da conducente.

A chi si applica la tolleranza zero

Il limite di 0,0 grammi per litro riguarda due categorie di conducenti, e basta rientrare in una delle due:

• chi ha meno di 21 anni, indipendentemente da quando ha preso la patente;
• chi si trova nei primi tre anni dal conseguimento della patente B, indipendentemente dall'età.

Le due condizioni sono alternative, non cumulative. Significa che un ventenne che ha preso la patente da un mese rientra per entrambe, ma anche un trentacinquenne che ha preso la patente l'anno scorso rientra a pieno titolo — e questo secondo caso è quello che sorprende di più, perché nessuno pensa alla tolleranza zero come a una regola che riguarda gli adulti.

Perché "zero" significa davvero zero

Non esiste una quantità sicura da cui partire. Il tasso alcolemico non dipende solo da quanto si beve: dipende dal peso, dal sesso, da cosa si è mangiato, dal tempo trascorso, dalla stanchezza. La stessa birra, nella stessa serata, produce valori diversi in due persone diverse.

È il motivo per cui i calcoli mentali — «ho bevuto due ore fa, ormai sarà passato» — non funzionano: sono basati su una media che non è la propria. Chi rientra nella tolleranza zero non ha margine di errore da amministrare, e questa in realtà è la parte semplice della regola: non c'è nulla da calcolare.

Anche i prodotti che non si considerano alcolici possono incidere. Alcuni sciroppi, alcuni dolci, alcuni collutori contengono alcol in quantità tali da poter far rilevare valori superiori allo zero nei minuti immediatamente successivi. Sono casi limite, ma per chi ha una soglia a zero valgono la pena di essere conosciuti.

Che cosa si rischia

Chi rientra nella tolleranza zero e viene trovato con un tasso superiore a zero ma entro la soglia ordinaria è soggetto a una sanzione amministrativa specifica. Al di sopra di quella soglia si applicano invece le sanzioni previste per la guida in stato di ebbrezza, aumentate proprio in ragione della condizione di neopatentato o di conducente sotto i 21 anni.

A questo si aggiunge l'effetto sui punti, ed è quello che spesso pesa di più a lungo termine: nei primi tre anni le decurtazioni raddoppiano. Una violazione che a un conducente esperto costa un certo numero di punti, a un neopatentato ne costa il doppio, e con un saldo di partenza di venti punti il margine si consuma in fretta. Ne parliamo per esteso nella guida ai punti della patente.

Nei casi più gravi entrano in gioco la sospensione della patente e conseguenze ulteriori, fino alla revoca: sono scenari che abbiamo descritto nell'articolo su ritiro, sospensione e revoca. E il nuovo Codice della strada ha introdotto l'alcolock, il dispositivo che impedisce l'avviamento del motore in presenza di alcol, applicabile dopo una condanna per guida in stato di ebbrezza.

Il conto che nessuno fa

Per un ventenne il costo peggiore non è la sanzione: è restare senza patente nel momento in cui gli serve per il primo lavoro, per l'università, per l'autonomia appena conquistata. Chi perde la patente a vent'anni la riottiene quando gli equilibri della sua vita sono già cambiati.

C'è poi un costo che si vede dopo, e che i ragazzi non considerano mai: le conseguenze assicurative. Una violazione grave incide sulla posizione di un conducente che, per definizione, è già nella fascia più cara del mercato.

Le soluzioni che funzionano davvero

Il consiglio «non bere se guidi» è giusto ma non basta, perché non affronta il problema pratico: la sera esiste, gli amici escono, la macchina serve per tornare. Le soluzioni che vediamo funzionare sono tre, e sono tutte organizzative.

La prima è decidere prima di uscire chi guida, non a fine serata quando la lucidità di valutazione è la prima cosa a mancare. La seconda è mettere in conto un'alternativa concreta — un passaggio, un mezzo pubblico, il costo di un rientro diverso — e considerarla parte del budget della serata, non un imprevisto. La terza, per chi ha figli in questa fascia d'età, è la più efficace: rendere esplicito che una telefonata per farsi venire a prendere non comporterà una discussione. Chi sa di poter chiamare, chiama.

Se sei un genitore

Vale la pena verificare che tuo figlio conosca la regola esatta, perché nella maggior parte dei casi crede che valga anche per lui il limite ordinario. È un'informazione che si trasmette in trenta secondi e che cambia il modo in cui affronta una serata.

Ad Autoscuola Lambro, a Sant'Angelo Lodigiano e nei comuni del Lodigiano, questo è uno degli argomenti su cui insistiamo di più durante il corso, insieme ai limiti dei primi tre anni. Non per fare la morale: perché è il tipo di regola che, se conosciuta bene, evita alle persone di rovinarsi il percorso appena iniziato.

Leggi anche: tutti i limiti per i neopatentati, come funziona il saldo dei punti e ritiro, sospensione e revoca della patente.