ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ (luci e spie) ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲਾਈਟ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ, ਉਹ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣੀ ਹੈ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (cruscotto) 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਗਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ: ਦਿਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (diurne), ਇੰਡੀਕੇਟਰ (indicatori di direzione), ਡਿੱਪਰ/ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (anabbaglianti), ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (abbaglianti) ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਫ਼ੌਗ ਲਾਈਟਾਂ (fendinebbia)। ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ: ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ (posizione), ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ (stop), ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ (retromarcia), ਪਿਛਲੀ ਫ਼ੌਗ ਲਾਈਟ (retronebbia), ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲਾਈਟ (illuminazione targa)।
ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਨਿਯਮ ਹੈ: ਨੀਲਾ = ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਹਰਾ = ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪੀਲਾ/ਸੰਤਰੀ = ਕੋਈ ਖ਼ਰਾਬੀ, ਚੈੱਕ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਲਾਲ = ਫ਼ੌਰੀ ਖ਼ਤਰਾ, ਗੱਡੀ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕੋ।
ਸਵਾਲ ਜੋ ਪਰੀਖਿਅਕ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ
0 / 9ਮਨ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਜਵਾਬ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਛੂਹੋ।
ਦਿਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (diurne), ਇੰਡੀਕੇਟਰ (indicatori di direzione), ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (anabbaglianti), ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (abbaglianti) ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਫ਼ੌਗ ਲਾਈਟਾਂ (fendinebbia)।
ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ (posizione), ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ (stop), ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ (retromarcia), ਪਿਛਲੀ ਫ਼ੌਗ ਲਾਈਟ (fendinebbia posteriore), ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲਾਈਟ (illuminazione targa)।
ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਰਤਣੀਆਂ ਹਨ (ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ), ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਮੋਟਰਵੇਅ (autostrada) ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ (strade extraurbane) 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ। ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵੇਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ।
ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (fuori dai centri abitati) ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੱਲਦਿਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣ। ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾ ਚੁੰਧਿਆਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ): ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਗੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਲੋਕ ਆਉਣ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।
ਪਹਿਲਾਂ ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗਾਓ, ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਲੀਵਰ (ਇੰਡੀਕੇਟਰਾਂ ਵਾਲਾ) ਅਗਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਲਿੱਕ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ ਆਵੇ। ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਮੀਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ (spia) ਜਗਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਫ਼ਲੈਸ਼ ਮਾਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਥਾਂ ਹੈ: ਓਵਰਟੇਕ (sorpasso) ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਦੱਸਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ।
ਅਗਲੀਆਂ: ਧੁੰਦ, ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ। ਪਿਛਲੀਆਂ: ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾ ਚੁੰਧਿਆਉਣ।
ਨੀਲਾ: ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ। ਹਰਾ: ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ। ਪੀਲਾ/ਸੰਤਰੀ: ਕੋਈ ਖ਼ਰਾਬੀ, ਚੈੱਕ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਲਾਲ: ਫ਼ੌਰੀ ਖ਼ਤਰਾ, ਗੱਡੀ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕੋ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ (cintura di sicurezza), ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ (freno a mano), ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰਾਬੀ, ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (4 ਇੰਡੀਕੇਟਰ) ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ।
ਆਮ ਗ਼ਲਤੀ: ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਫ਼ੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਝ ਜਾਣਾ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਪਿਛਲੀ ਫ਼ੌਗ ਲਾਈਟ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਚੁੰਧਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲਤ ਠੀਕ ਹੁੰਦਿਆਂ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣੀ ਹੈ।
ਸਲਾਹ: ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਹਰ ਬਟਨ ਹੱਥ ਲਾ ਕੇ ਲੱਭੋ। ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ਼ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਦਾ, ਕਰਕੇ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: "mi accenda gli anabbaglianti" (ਨੀਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗਾਓ) ਇੱਕ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।